【貫徹落實(shí)省委全會、市委全會精神】扛牢區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè)“主力軍”使命擔(dān)當(dāng)——訪市港口航運(yùn)管理局黨組書記、局長黃效兵
扛牢區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè)“主力軍”使命擔(dān)當(dāng)
——訪市港口航運(yùn)管理局黨組書記、局長黃效兵
長江之畔，九江港巨輪往來、吊臂林立，集裝箱整齊碼放，一派繁忙有序、生機(jī)勃勃的景象。在這片承載著通江達(dá)海夢想的熱土上，市港口航運(yùn)管理局黨組書記、局長黃效兵向記者描繪了區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè)的堅實(shí)足跡與壯闊藍(lán)圖。他表示，市港口航運(yùn)管理局將堅決貫徹落實(shí)省委十五屆九次全會、市委十二屆十九次全會精神，緊扣“十五五”發(fā)展藍(lán)圖，凝心聚力，實(shí)干爭先，全力推動我市區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè)邁上新臺階、實(shí)現(xiàn)新突破。
談起剛剛收官、成果豐碩的“十四五”，黃效兵用一組躍動的數(shù)字勾勒出九江港的成長軌跡：九江港貨物吞吐量由“十三五”末的1.53億噸增長到2025年的2.4億噸，增長56.9%；集裝箱吞吐量由“十三五”末的61萬標(biāo)箱增長到2025年的105萬標(biāo)箱，增長72.1%。
數(shù)字的背后，是港口發(fā)展強(qiáng)有力的脈動。“我們建成全省首座萬噸級碼頭九江電廠碼頭，全省首座滾裝碼頭城西滾裝碼頭，城西多用途碼頭、湖口銀砂灣綜合碼頭等一批重點(diǎn)碼頭項目，新增投產(chǎn)港口吞吐能力約1.2億噸，較‘十三五’末實(shí)現(xiàn)翻番。”黃效兵介紹。此外，九江口岸擴(kuò)大開放至瑞昌、彭澤港區(qū)，新增進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地資質(zhì)，“一港兩區(qū)三監(jiān)管場地”的開放平臺體系基本形成；航運(yùn)物流暢通高效，推出了贛滬通物流產(chǎn)品，開行了長江班列，九江港空箱中心正式投運(yùn)，九江港鐵水聯(lián)運(yùn)主要到發(fā)站點(diǎn)增至29個，集裝箱班輪航線發(fā)展至20條以上。
接下來怎么干？站在“十五五”的新起點(diǎn)，黃效兵目光堅定，描繪出清晰的奮進(jìn)路徑：“我們將堅決扛起使命擔(dān)當(dāng)，以責(zé)無旁貸的使命感、事不避難的精氣神，積極投身到區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè)中去，為我市高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市貢獻(xiàn)港航更大力量?！?/span>
“首要任務(wù)是強(qiáng)健港口的‘筋骨’。”他表示，將進(jìn)一步完善九江港“一港五區(qū)”綜合性功能布局，大力推進(jìn)瑞昌下巢湖散貨碼頭、湖口銀砂灣公用碼頭等一批重點(diǎn)碼頭項目建設(shè)，規(guī)范提升“小散低閑”碼頭功能，補(bǔ)齊港口功能資質(zhì)短板。在此基礎(chǔ)上，推動與水運(yùn)無縫銜接的多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，深化與沿江主要港口的合作，暢通省內(nèi)“五河一湖”與長江連接，不斷做大九江港的“朋友圈”，助力“贛貨潯出、外貨潯進(jìn)”。
在夯實(shí)硬件基礎(chǔ)、暢通物流網(wǎng)絡(luò)的同時，將發(fā)展重心同步向提升經(jīng)濟(jì)功能與服務(wù)能級延伸。按照“建設(shè)一個口岸，帶動一個產(chǎn)業(yè)”的原則，依托進(jìn)境糧食、肉類、水果指定監(jiān)管場地資質(zhì)，進(jìn)一步加大政策支持和招商引資力度，延伸口岸加工、口岸貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈條，全力推動口岸經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展。大力發(fā)展航運(yùn)信息服務(wù)，增強(qiáng)航運(yùn)金融服務(wù)效能，強(qiáng)化航運(yùn)保險服務(wù)保障；加快九江智慧口岸試點(diǎn)項目成果應(yīng)用，提升港航智慧賦能企業(yè)發(fā)展能力，打造全省乃至長江經(jīng)濟(jì)帶“智慧口岸”示范品牌。
（九江日報記者?胡依倩）
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編輯：王嘉琪
責(zé)編：肖文翔
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