近日,九江市《多措并舉降低全社會(huì)物流成本》案例成功入選《江西內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)2025年典型案例》。作為全省四大開(kāi)放門戶之一,九江通過(guò)系統(tǒng)性改革構(gòu)建高效物流體系,不僅實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率13.86%,分別低于全省、全國(guó)0.84和0.24個(gè)百分點(diǎn),更以亮眼成效為全省提供“九江樣本”。

我市以四大關(guān)鍵領(lǐng)域?yàn)樽ナ志珳?zhǔn)施策,構(gòu)建高效物流服務(wù)體系。在口岸服務(wù)方面,完善“一口岸三港區(qū)+指定監(jiān)管場(chǎng)地”布局,借助智慧監(jiān)管平臺(tái)實(shí)現(xiàn)貨物高效通關(guān),大幅縮短在港等待時(shí)間;在通道建設(shè)方面,打造“贛滬通”等特色物流產(chǎn)品,加密集裝箱班輪航線,形成覆蓋廣泛、時(shí)效領(lǐng)先的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);在集疏運(yùn)體系方面,推進(jìn)“散改集”和鐵水聯(lián)運(yùn)擴(kuò)能,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域中轉(zhuǎn)換裝常態(tài)化,疊加高速差異化收費(fèi)等政策為企業(yè)減負(fù);在監(jiān)管創(chuàng)新方面,落地“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)+分類監(jiān)管”等智能化模式,實(shí)現(xiàn)保稅與非保稅貨物高效流轉(zhuǎn),顯著提升物流效率并降低成本。一系列舉措推動(dòng)九江構(gòu)建起高效暢通的現(xiàn)代物流體系,物流“大動(dòng)脈”更通暢、“微循環(huán)”更高效。
(來(lái)源:九江發(fā)改)
編輯:王文婧
責(zé)編:肖文翔
審核:朱靜